El fabricante español de material móvil CAF ha logrado su primer pedido en Marruecos. La ONCF (Office National des Chemins de Fer) ha encargado 30 trenes autopropulsados para servicios de larga distancia.
El contrato, valorado en cerca de 600 millones de euros, incluye la opción de entregar 10 unidades adicionales en el futuro. Además, contempla la posibilidad de desarrollar para ONCF un
contrato de servicio de asistencia técnica y suministro de piezas de parque.
Los trenes, diseñados para operar a 200 km/h, tendrán una capacidad de más de 500 plazas sentadas y conectarán las principales ciudades marroquíes, como Fez, Marrakech y Kenitra.
Este proyecto forma parte del plan de modernización de infraestructuras de Marruecos, enfocado especialmente en su red ferroviaria, y se enmarca en los preparativos para la Copa del Mundo de fútbol de 2030, que el país organizará junto con España y Portugal.
El país africano está desarrollando un ambicioso proyecto para ampliar la los servicios ferroviarios, para pasar de una cobertura del 51% de la población actual a un 87% en el año 2040. Para ello, unirá por ferrocarril más de 40 ciudades, frente a las 23 actuales.
Este contrato será financiado a través de los fondos FIEM del Gobierno de España.
