El Consejo de Ministros ha autorizado al MITMA llevar a cabo la licitación de las últimas obras de construcción de la nueva estación de Murcia del Carmen. El presupuesto estimado para esta última fase es de 15,5 millones de euros más IVA.
Los trabajos de este contrato abarcarán la arquitectura interior del edificio de viajeros, la equipación de la zona de andenes en la playa de vías soterradas (tanto en el vaso central como en el canal de mercancías), así como las instalaciones no ferroviarias. Además, se incluirá una urbanización provisional en la zona adyacente, en tanto se espera la decisión definitiva dentro de la Sociedad de Integración. Esto permitirá poner en funcionamiento la estación de manera más rápida.
Hasta el momento, se ha completado la excavación del vaso central y se están llevando a cabo trabajos en los andenes. El edificio de viajeros, con una superficie de 4.400 metros cuadrados, se está construyendo a través de un túnel de 2,8 kilómetros correspondiente al tramo de integración de la estación y de Barriomar. La estación será completamente accesible e integrada en la trama urbana, contando con ocho vías para servicios de alta velocidad y ancho convencional, con andenes de hasta 400 metros de longitud.
El financiamiento de este contrato proviene al 100% de la sociedad Murcia Alta Velocidad, la cual está compuesta por el MITMA (incluyendo a Adif y Adif Alta Velocidad), el Gobierno de la Región de Murcia y el Ayuntamiento de Murcia.
Las actuaciones previstas en este contrato abarcan una amplia gama de aspectos, desde aislamientos hasta revestimientos interiores, carpinterías, sistemas de compartimentación, sistemas de acondicionamiento, equipamiento y señalética. También se realizarán mejoras en los paramentos verticales, sistemas de acondicionamiento e instalaciones en el vaso central, así como la urbanización del área cercana al edificio de viajeros para facilitar el acceso rodado y peatonal desde la calle de la Industria.
Además, se llevará a cabo la transición de las instalaciones del andén 1 desde el edículo de acceso provisional al edificio de viajeros definitivo. Esto incluirá modificaciones en la señalética y el acondicionamiento de los accesos desde el edículo provisional, con la retirada de escaleras mecánicas y ascensores. Estas acciones contribuirán a completar la estación de Murcia del Carmen y mejorar la experiencia de los viajeros.
