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Completada la primera carrocería de los trenes de la línea 7 del metro de Santiago

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Primera carrocería de los futuros trenes de la línea 7 del metro de Santiago de Chile, en la factoría de Taubaté. © ALSTOM.

Primera carrocería de los futuros trenes de la línea 7 del metro de Santiago de Chile, en la factoría de Taubaté. © ALSTOM.

El fabricante Alstom ha completado la fabricación de la primera carrocería de tren destinada a la futura Línea 7 del Metro de Santiago en su planta de Taubaté, en São Paulo, Brasil.

Este avance supone un hito relevante dentro del contrato firmado entre Alstom y Metro de Santiago, que contempla la entrega de 37 trenes Metropolis de cinco coches cada uno, además del suministro del sistema de señalización Urbalis CBTC y un contrato de mantenimiento por 20 años.

Los nuevos trenes, construidos en acero inoxidable, tendrán una vida útil superior a 40 años y ofrecerán una notable reducción en el consumo energético. Tendrán una capacidad de hasta 1.250 pasajeros, dispondrán de amplias puertas, corredores espaciosos y climatización. Incorporarán además un avanzado sistema de información al viajero, puertos USB, cámaras de alta resolución e interfonos que conectarán directamente con el centro de control.

Denis Girault, director general de Alstom Chile, ha destacado que estos trenes “no solo mejorarán la movilidad y la seguridad en Chile, sino que proporcionarán un medio de transporte eficiente y sostenible para millones de pasajeros en Santiago”.

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