¿Cómo moverse en el metro de Lisboa?

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Si algo se puede decir de la capital portuguesa, es que tiene una completa red de transporte público; explotada por Carris (autobuses y tranvías) y Metro de Lisboa (ferrocarril metropolitano). Aparte, Comboios de Portugal (CP) y Fertagus tienen trenes de corta distancia que unen las principales estaciones ferroviarias de la ciudad.

El metro de Lisboa

En el contexto del mes de Lisboa de Ferro Cultura, en el artículo de Mundo Subterráneo de hoy te enseñaremos cómo es esta red de metro y cómo desplazarse por ella, ya que conecta muchos lugares de interés así como el aeropuerto, todas las principales estaciones de ferrocarril y las terminales fluviales.

Tren en la estación Alameda de la línea verde. Foto: Ingolf.
Tren en la estación Alameda de la línea verde. Foto: Ingolf.

Líneas de colores

Si algo sorprende de este metro es que sus líneas no tienen número sino que se llaman según su color, aunque originalmente tenían nombres propios que ahora tan sólo quedan como referencia.

La red consta de cuatro líneas, la Azul (originalmente Línea de la gaviota), la Amarilla o Amarela (originalmente del girasol), la línea Verde (originalmente de la carabela) y la línea Roja (también conocida como Línea de Oriente).

Plano del metro de Lisboa elaborado por Maximilian Dörrbecker.
Plano del metro de Lisboa elaborado por Maximilian Dörrbecker.

Aeropuerto y principales estaciones de ferrocarril

Como se puede observar en el mapa, la línea Roja parte desde el aeropuerto, a cuyas terminales tiene acceso directo. Aunque no deja en el centro, tiene conexión directa con el resto de líneas.

Por otra parte, el metro de Lisboa también conecta las principales estaciones de ferrocarril de la capital, que son:

  • Santa Apolonia en la línea Azul, a donde llegan los Trenhotel de Madrid y Hendaya.
  • Oriente en la línea Roja, en donde también paran estos trenes internacionales junto a todos los que van o vienen de Oporto.
  • Entre Campos  en la línea Amarilla, una suerte de estación central por la que pasan prácticamente todos los trenes de cercanías.
  • Rossío, en la línea Verde (aunque también es accesible desde Restauradores de la línea azul), de donde parten los trenes hacia Sintra.
  • Cais do Sodré, en la línea Verde, terminal de los trenes que van a Cascais, así como puerto de los barcos que van a Seixal, Montijo y Cacilhas.

La otra terminal fluvial es la de Terreiro do Paço, ubicada en la línea Azul, de donde parten barcos hacia Montijo y Barreiro.

Horario y frecuencias

El metro de Lisboa tiene un horario bastante amplio, pues permanece abierto desde las 6:30 hasta la 1:00. La frecuencia de paso de los trenes depende mucho de la línea, día y franja horaria, pero entre semana suele rondar los 5 minutos hasta las 7 de la tarde, salvo la línea roja que se suele mantener en los 7 minutos.

Sin embargo, durante los fines de semana, en ninguna línea la frecuencia baja de los 8 minutos. Para mayor información de las frecuencias se aconseja ver este documento oficial.

Tarifas del transporte público con Viva Viagem

Los billetes de Metro y Carris están integrados en un solo sistema llamado Viva Viagem, de cara a facilitar el uso del transporte público. Viva Viagem es una tarjeta de cartón sin contacto que funciona a modo tarjeta monedero. Es decir, se recarga con dinero y el saldo se va gastando a medida que se usa. Aparte, también sirve para los barcos de Transtejo, cuyos billetes se recargan aparte.

Tarjeta Viva Viagem. Foto: Henesneto500
Tarjeta Viva Viagem. Foto: Henesneto500

Billetes sencillos

Un sólo viaje tiene un valor de 1,40€; tarifa con la que se puede viajar en todos los servicios de ambas empresas durante una hora.

Los autobuses, tranvías y elevadores de Carris permiten pagar en metálico a la hora de iniciar el viaje. Sin embargo, el billete sólo vale para ese trayecto y tiene un coste mayor que es de 1,80€ en los autobuses, 2,85€ en los tranvías y desde 3,60€ hasta 5,00€ en los elevadores.

Billete diario

Si se calcula que se va a gastar más de  6,00€ en un día, es conveniente cargar un billete diario en la tarjeta Viva Viagem que por ese valor permite usar toda la red de Carris y Metro de Lisboa las 24 horas siguientes a la primera validación. Esto incluye todos los tranvías (salvo el turístico) y elevadores.

Otras tarjetas

Aparte de Viva Viagem, existe la tarjeta Lisboa Viva que está pensada para usuarios habituales. Ofrece abonos mensuales con precios muy ventajosos. A diferencia de Viva Viagem, esta tarjeta es plástica y está personalizada por lo que no es transferible.

Consejos para viajar en el metro de Lisboa

No se puede finalizar este artículo sin dar un par de consejos que resultarán muy útiles para tener un viaje tranquilo.

Calcular bien el tiempo

Si bien los trenes van bastante rápido y la marcha es fluida, las frecuencias no son muy buenas en comparación con otras redes. Esto puede ocasionar que en un viaje con un transbordo, más de 15 minutos se destinen a esperar trenes.

Situarse correctamente en el andén

En muchas ocasiones los trenes son cortos y ocupan la mitad del andén, a veces la primera pero otras la segunda. Para evitar correr detrás del tren y viajar en una zona con demasiados pasajeros, es conveniente situarse en la parte correcta del andén. En algunas estaciones está indicado pero en otras hay que ver dónde está esperando el grueso de los viajeros.

 Fuentes: Metro de Lisboa, Carris y Transtejo.

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