Uma intensa onda de calor, com temperaturas próximas dos 40–41 °C, está a pressionar fortemente a rede ferroviária francesa. Para mitigar riscos operacionais, a SNCF Voyageurs cancelou preventivamente 71 serviços Intercités entre 18 e 22 de junho em três corredores principais: Paris–Orléans–Limoges–Toulouse, Paris–Clermont-Ferrand e Bordéus–Marselha, concentrando as supressões nas horas de maior calor.
O principal problema técnico reside no material circulante Corail utilizado nestes serviços, cujos sistemas de AVAC apresentam falhas acima dos 33 °C. Acrescem riscos na infraestrutura: a dilatação dos carris pode causar deformações na via e o abatimento da catenária compromete a segurança da circulação. Por esse motivo, foram também impostas restrições de velocidade em algumas linhas de alta velocidade.
Na Île-de-France, os serviços RER e Transilien registaram igualmente supressões significativas, mantendo-se apenas a linha RER A com operação normal. A Île-de-France Mobilités apelou ao adiamento de viagens não essenciais.
Para minimizar impactos, a SNCF Réseau mobilizou equipas de manutenção, enquanto a SNCF Voyageurs disponibiliza alterações e reembolsos sem custos. Os passageiros são aconselhados a consultar a aplicação SNCF Connect em tempo real antes de viajar.