A Alstom, em parceria com a Rowad Modern Engineering e a Concrete Plus, assinou quatro contratos com a Egyptian National Railways (ENR), no valor aproximado de 690 milhões de euros, para modernizar corredores ferroviários estratégicos no Egipto. A quota da Alstom ronda os 300 milhões.
O projecto principal, no corredor 6 de Outubro–Alexandria, orçado em 550 milhões de euros, inclui a implementação de sinalização digital de última geração, sistemas de telecomunicações, reforço da alimentação eléctrica e renovação integral da via e das infra-estruturas. Prevê-se uma redução dos tempos de viagem até 80 minutos, bem como melhorias de capacidade, segurança e fiabilidade.
O segundo eixo, Belbes–10 do Ramadão (B10), com um investimento de cerca de 140 milhões de euros, reforçará a ligação a um dos maiores pólos industriais do país, impulsionando o transporte ferroviário de mercadorias.
A Alstom ficará responsável pela engenharia, fornecimento e entrada em serviço, incluindo sinalização ETCS Nível 1 e sistemas avançados de gestão de tráfego em tempo real. Os parceiros locais executarão as obras civis e os edifícios técnicos.
Alinhados com a estratégia Egypt Vision 2030, os projectos visam optimizar os fluxos logísticos entre portos secos, zonas industriais e portos marítimos, com um teor de incorporação local de 50%.