A Govia Thameslink Railway (GTR), o maior operador ferroviário do Reino Unido, passou para controlo público sob o Departamento de Transportes (DfT). A empresa gere os serviços Thameslink, Southern, Great Northern e Gatwick Express, que concentram aproximadamente uma em cada seis viagens de comboio do país .
A medida enquadra-se na reforma impulsionada pelo Governo britânico, que está a integrar progressivamente todos os serviços de passageiros na futura Great British Railways (GBR) antes do final de 2027. No entanto, operadores privados comerciais e o transporte de mercadorias continuarão em mãos privadas .
A curto prazo não se esperam mudanças significativas na oferta. Mantêm-se as tarifas congeladas até março de 2027 e o sistema de compensações por atrasos. Foram anunciados ajustamentos sazonais do serviço este verão e melhorias a partir de dezembro, como a duplicação das frequências do Gatwick Express .
A transferência inclui cerca de 8.000 trabalhadores, que conservarão as suas condições laborais. Além disso, o Governo prevê melhorias operacionais, investimentos em sinalização e reforço da segurança .
Com a GTR, são já 9 os operadores sob controlo estatal (4 deles nacionalizados sob os governos conservadores). Os próximos são Chiltern Railways (20 de setembro) e Great Western Railway (13 de dezembro) .
