A Adif Alta Velocidad adjudicou por 47,13 milhões de euros a construção de uma estação técnica em Las Tablas, a norte de Madrid Chamartín, destinada a aumentar a capacidade operacional da estação.
A instalação será implantada nos antigos terrenos do SEMAT. Incluirá 17 vias de resguardo em bitola internacional, organizadas em duas praias (10 e 7 vias), com 405 m de comprimento útil. Estas permitirão o estacionamento de composições de alta velocidade, bem como operações de apoio e manutenção ligeira, incluindo alimentação elétrica, abastecimento de água e sistemas de descarga em uma das praias.
O projeto contempla um edifício técnico com áreas separadas para a Adif e os operadores ferroviários, além de plataformas técnicas, passagens de nível internas e uma passagem inferior. Será igualmente criado um arruamento periférico para logística e acessos.
A intervenção inclui a demolição de elementos existentes, reposição de drenagens, desvio de serviços e adaptação da ligação à linha de alta velocidade Madrid–Valladolid. A ligação ficará apenas orientada para o lado de Chamartín, não permitindo expedições diretas para norte. Será aplicada via em laje no Setor A e via em balastro no Setor B, com eletrificação integral.
A infraestrutura reforçará a operação de Chamartín, que em 2025 atingiu 46,2 milhões de passageiros após a sua recente ampliação.