A transição assinala um marco importante na electrificação e modernização dos serviços ao longo do corredor algarvio. A partir dessa data, as automotoras diesel da série 0450 serão progressivamente substituídas por UME da série 2240 no troço entre Lagos e Vila Real de Santo António.
O projecto de electrificação representa um investimento de 25,4 milhões de euros, financiado em 85% por fundos europeus COMPETE 2020. O programa foi executado em duas secções: Faro–Vila Real de Santo António (concluída em 2023) e Tunes–Lagos (45 km, a cargo da COMSA Corporación). O primeiro comboio eléctrico chegou a Vila Real de Santo António a 24 de Junho de 2025, seguindo-se ensaios dinâmicos e de sistema.
A mudança deverá proporcionar maior eficiência energética, menor impacto ambiental e melhor conforto para os passageiros. As unidades 2240, modernizadas entre 2003 e 2005 e já consolidadas noutras linhas, oferecem melhor aceleração, maior fiabilidade operacional e níveis de ruído mais baixos.
A electrificação integral permitirá reduzir em até 25 minutos o tempo de viagem entre Lagos e Vila Real de Santo António, bem como assegurar ligações directas ao eixo nacional norte–sul sem necessidade de transbordo. Os ensaios finais tiveram início a 27 de Janeiro de 2026 no troço Tunes–Lagos.