O Conselho de Administração da Adif aprovou uma nova modificação ao contrato de eletrificação do troço Salamanca–Fuentes de Oñoro, da linha 120 Vilar Formoso–Medina del Campo.
Com esta alteração, o orçamento aumenta em 554.680,26 €, totalizando 34.875.162,24 €. O prazo de execução é igualmente alargado para 102 meses desde o início, face aos 54 meses definidos na revisão de 2022 e aos 18 meses inicialmente previstos em 2018.
Quatro anos de atrasos
A empreitada, adjudicada em fevereiro de 2018 por 31,7 milhões de euros ao consórcio Fuentes de Oñoro, acumula mais de quatro anos de atraso face ao calendário inicial. As principais causas prendem-se com a morosidade administrativa da Adif na tramitação de alterações ao projeto e com dotações orçamentais insuficientes em vários exercícios.
O Ayuntamiento de Salamanca também contribuiu para o atraso, ao solicitar alterações ao gabarito de duas passagens superiores que cruzam a via no termo municipal. Embora aceites pela Adif, estas modificações demoraram a ser integradas formalmente no projeto revisto, suspendendo os trabalhos nesses pontos desde agosto de 2020.
Apesar dos atrasos, o projeto encontra-se na fase final. Na ausência de novas alterações, as obras poderão ficar concluídas ainda este ano, seguindo-se os ensaios de tensão e segurança e a posterior autorização da Agência Estatal de Segurança Ferroviária (AESF).
O troço integra o Corredor Atlântico e assegura a continuidade da eletrificação entre Medina del Campo e Salamanca, em serviço desde dezembro de 2015. A infraestrutura, em via única e bitola ibérica, está a ser eletrificada a 25 kV CA, permitindo velocidades até 200 km/h, com três subestações de tração e seis postos de autotransformação ao longo do traçado.