A Stadler e a Alpha Trains assinaram um contrato para o fornecimento de 25 locomotivas elétricas multisistema EURO6000 adicionais, com entrega prevista para 2028. O acordo reforça uma colaboração que já ultrapassa as 150 locomotivas encomendadas desde 2007 e eleva para 92 unidades esta família no parque da empresa.
A encomenda contempla duas configurações: locomotivas de bitola ibérica, destinadas ao mercado nacional de mercadorias, e unidades de bitola padrão, vocacionadas para o Corredor Mediterrânico. Estas últimas permitem ligações diretas de Espanha a França, Bélgica e Luxemburgo, graças à sua interoperabilidade.
As EURO6000, com seis eixos e uma potência de 6 MW sob 25 kV 50 Hz, são capazes de rebocar comboios com mais de 2.000 toneladas em rampas exigentes com uma única locomotiva. Isto reduz a necessidade de tração dupla e melhora a eficiência operacional. A sua capacidade multisistema facilita serviços internacionais de longa distância.
Segundo a Alpha Trains, o investimento responde à crescente procura por soluções de tração sustentáveis e eficientes, enquanto a Stadler sublinha o papel destas locomotivas no desenvolvimento de uma logística europeia de alta capacidade e baixas emissões, especialmente no eixo Península Ibérica–Mar do Norte.
Atualmente, a Alpha Trains aluga locomotivas EURO6000 a operadores como Alsa, Captrain, Continental Rail, DB Cargo Iberia (antiga Transfesa), CFL Cargo, Low Cost Rail e Medway.