Uma falha no sistema informático de regulação do tráfego ferroviário obrigou, na terça-feira, à suspensão, pela segunda vez no próprio dia, de todos os serviços de Rodalies e regionais na Catalunha, afectando a totalidade das linhas geridas a partir do CTC da Estação de França de Barcelona.
A Adif anunciou a abertura de um processo judicial contra a Siemens, empresa responsável pelo suporte tecnológico do sistema, considerando as avarias “injustificadas, inadmissíveis e intoleráveis.” O gestor de infraestruturas sustenta que ambos os incidentes são da responsabilidade directa do fornecedor e que actuará “em defesa do serviço público.”
Este CTC utiliza o sistema Controlguide Rail 9000 da Siemens, cuja instalação foi adjudicada em 2015 a par de um contrato de manutenção por 20 anos.
As medidas articulam-se em duas vias: a abertura de processos judiciais após análise dos factos e a instauração de um inquérito interno para determinar eventuais penalizações contratuais.
A Rodalies de Catalunya decidiu igualmente aderir à via judicial. O seu director-geral, Òscar Playà, encarregou os serviços jurídicos de avaliar ações contra a Siemens pelo seu papel nos incidentes.
A Generalitat indicou que a origem da falha reside num software instalado há menos de um ano. Não é a primeira ocorrência ligada a este sistema, que já havia registado problemas em janeiro.
Em comunicado, a Siemens atribuiu o incidente a uma intervenção de manutenção correctiva, lamentou o impacto no serviço e confirmou que o sistema foi restabelecido. A empresa indicou que está a analisar a causa sem conclusões por enquanto, e que colabora com a Adif para garantir a estabilidade do sistema.