Renfe aprueba comprar 57 trenes eléctricos de Cercanías y Media Distancia
26-07-2021
El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la compra de 57 trenes eléctricos para Cercanías y Media Distancia con opción a 51 duales.
El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la compra de 57 trenes eléctricos para Cercanías y Media Distancia con opción a 51 duales.
En una ceremonia presidida por el Primer Ministro se han presentado en los talleres de Guifões los primeros 3 coches Arco de CP reformados.
Repsol y Talgo firman un acuerdo para potenciar la implantación del tren de hidrógeno renovable, gas de cuyo suministro se encargará Repsol.
Renfe y Stadler han firmado el contrato para fabricar y mantener 59 trenes de Cercanías de alta capacidad de 100 y 200 metros de longitud.
El Consejo de Ministros del Gobierno portugués autoriza la compra de 117 trenes eléctricos de corta y media distancia a CP.
El Estado de Baviera y Siemens Mobility han firmado un memorándum de entendimiento para probar el Mireo Plus H de hidrógeno desde 2023.
Île-de-France Mobilités, la autoridad parisina de transporte ha encargado a Alstom la fabricación de un cuarto lote de la serie MP14 del metro de París. Dotados de cabina de conducción,
Entran en servicio en la línea 1 los nuevos trenes de la serie M7 del metro de Bruselas, fabricados por el fabricante español CAF.
La operadora noruega Flytoget retira del servicio todos los Oaris de CAF tras haber encontrado una fisura en el bastidor de un coche-
Eversholt Rail ha terminado la reforma del primer tren autopropulsado británico para transporte de mercancías, el Swift Express Freight.
CAF se asienta en Alemania con la adjudicación del contrato de fabricación de más de 60 trenes de baterías para Renania del Norte-Westfalia.
Sale de fábrica el primero de los 23 trenes de ILSA que la operadora privada usará en España para competir con Renfe y Ouigo.
Licitada la redacción por 548.430€ del proyecto de construcción de un taller de mantenimiento de trenes de Adif en el sur de Madrid.
La operadora pública estaría negociando con Stadler la compra de locomotoras Euro6000 de Renfe Mercancías de alta potencia.
El Presidente de Alemania bautiza al primer ICE 4 XXL como «República Federal Alemana» y lucirá la bandera del país.
Una de las unidades Talgo Avril de la serie 106 de Renfe alcanza los 363 km/h durante las pruebas para su homologación.
El Consejo de Administración de Renfe adjudica a Talgo la construcción de hasta 40 cabezas motrices para la serie 107 de alta velocidad.
Renfe retira del servicio al Talgo IV, la primera serie de trenes del fabricante español con tecnología pendular.
El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la compra de 57 trenes eléctricos para Cercanías y Media Distancia con opción a 51 duales.
En una ceremonia presidida por el Primer Ministro se han presentado en los talleres de Guifões los primeros 3 coches Arco de CP reformados.
Repsol y Talgo firman un acuerdo para potenciar la implantación del tren de hidrógeno renovable, gas de cuyo suministro se encargará Repsol.
Renfe y Stadler han firmado el contrato para fabricar y mantener 59 trenes de Cercanías de alta capacidad de 100 y 200 metros de longitud.
El Consejo de Ministros del Gobierno portugués autoriza la compra de 117 trenes eléctricos de corta y media distancia a CP.
El Estado de Baviera y Siemens Mobility han firmado un memorándum de entendimiento para probar el Mireo Plus H de hidrógeno desde 2023.
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Entran en servicio en la línea 1 los nuevos trenes de la serie M7 del metro de Bruselas, fabricados por el fabricante español CAF.
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Licitada la redacción por 548.430€ del proyecto de construcción de un taller de mantenimiento de trenes de Adif en el sur de Madrid.
La operadora pública estaría negociando con Stadler la compra de locomotoras Euro6000 de Renfe Mercancías de alta potencia.
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Una de las unidades Talgo Avril de la serie 106 de Renfe alcanza los 363 km/h durante las pruebas para su homologación.
El Consejo de Administración de Renfe adjudica a Talgo la construcción de hasta 40 cabezas motrices para la serie 107 de alta velocidad.
Renfe retira del servicio al Talgo IV, la primera serie de trenes del fabricante español con tecnología pendular.
