Tranvía: un mercado creciente

El tranvía es una infraestructura que requiere menos inversión que el metro, por lo que muchas ciudades optan por él. Foto: jambox998.

La inversión en redes de tranvía aumentará en los próximos 5 años. El mayor crecimiento se espera en Asia y Norteamérica, mientras que Europa se centra en la renovación de flota. El tranvía requiere menos inversión que el metro, por lo que muchas ciudades apuestan por esta opción. La consultora alemana SCI ha realizado un … ¡Sigue leyendo!

El tranvía de Río de Janeiro recibe su primera unidad

Imagen de la llegada del primer vehículo sin catenaria para el tranvía de Río de Janeiro. Foto: © Alstom.

Llega tras ser embarcado 20 días antes en el puestro de Antwerp. Aunque algunas unidades se fabricarán en Francia, el grueso de la producción se llevará a cabo en Brasil. Los trenes estarán equipados con un sistema de alimentación por suelo para evitar el uso de catenaria. Se espera inaugurar la primera fase del tranvía … ¡Sigue leyendo!

El primer TGV de Marruecos llega a Tánger

Imagen de la llegada del primer TGV de Marruecos al puerto de Tánger. Foto: ONCF.

Los TGV de Marruecos circularán en la red convencional hasta que se estrene la LAV. La línea de alta velocidad marroquí unirá Tánger y Casablanca. La francesa SNCF (en una join venture con su homóloga de Marruecos) se encargará del mantenimiento de los trenes. El primer TGV de Marruecos, fabricado por Alstom, llegó el pasado … ¡Sigue leyendo!

Alstom dotará de ATO a la línea RER A de París

Los trenes MI 84 que prestan servicio en la RER A serán dotados de ATO. Foto: Renaud CHODKOWSKI.

El RER A de París contará con el sistema de conducción automática ATO. La empresa responsable de su instalación será la francesa Alstom. Su puesta en marcha permitirá aumentar la capacidad de transporte y reducir el tiempo de viaje. Alstom ha sido seleccionada para instalar el sistema de conducción automática ATO en el parisino RER … ¡Sigue leyendo!

Las novedades ferroviarias presentadas en UITP 2015

Cartel oficial de UITP 2015. Foto: UITP Milano.

Los expertos del transporte público se han reunido esta semana en el congreso de UITP 2015. Este evento sirve para conocer las innovaciones y tendencias del sector. Algunas marcas, como  Alstom, han aprovechado la ocasión para presentar sus últimos productos. FGC ha visto reconocido su labor contra el fraude con el sistema Detector en UITP … ¡Sigue leyendo!

El reto Attractis de Alstom: tener un tranvía en 30 meses

El concepto Attractis de Alstom ha sido presentado en la Expo de Milán. Foto: mwmbwls.

Alstom presenta su nuevo concepto de tranvía de bajo coste en la Expo de Milán. Attractis promete reducir tiempo y costes en la construcción de nuevas líneas de tranvía y tren ligero. La empresa ya presentó un concepto similar el año pasado, pero en ese caso estaba orientado al metro. Attractis está pensado para los proyectos … ¡Sigue leyendo!

Trenitalia pide más unidades Jazz

Trenitalia pide a Alstom más unidades del modelo Jazz. Foto: Nicola Mangialardo.

Trenitalia ha firmado dos contratos nuevos con Alstom por un total de 170 millones de euros para que construyan 25 unidades del modelo eléctrico Jazz para sus rutas regionales. Estos acuerdos son fruto de la opción de ampliación de un contrato anterior entre las dos empresas. Así pues, la flota de Jazz de Trenitalia aumentará … ¡Sigue leyendo!

Trenes sin emisiones para la Selva Negra

Trenes sin emisiones para las vías sin electrificar de Alemania. Foto: Alstom.

Alstom y el distrito alemán de Calw han firmado una carta de intención para usar trenes con célula de combustible sin emisiones para la línea ferroviaria de Hermann-Hesse, vecina a la Selva Negra. Alemania se llena de trenes sin emisiones Esta nueva generación de trenes sin emisiones está basada en los Alstom Coradia. La principal … ¡Sigue leyendo!