Alstom

Alstom compra Bombardier por 6.000 millones de euros

Alstom compra Bombardier Transportation

Alstom oficializa su intención de comprar Bombardier Transportation por 6.700 millones de euros. A cambio, dirigirá todo su negocio americano de Montreal y la CDPQ se convertirá en el principal accionista de la nueva Alstom.

El morro del nuevo Pendolino es el rasgo más característico del tren. Foto: © Alstom.

Alstom presenta el nuevo Pendolino para NTV

La italiana NTV, que opera los servicios de alta velocidad Italo, recibirá 8 unidades con este nuevo diseño. Los trenes serán 100% italianos, con tareas que se repartirán por las

NTV usará los Pendolinos de Alstom para reforzar y aumentar los servicios Italo. Foto: Thierry Llasandes.

La italiana NTV encarga nuevos Pendolinos

NTV responde a la reciente adquisición de Trenitalia con un contrato para aumentar su flota. Los 8 nuevos Pendolinos serán denominados Evo. La operadora privada aumenta su flota para incrementar

Trenes similares a los Pendolino ETR 600 de Trenitalia serán los que adquiera NTV para su servicio Evo. Foto: Christian Allinger.

La italiana NTV compra 8 trenes Pendolino

La única operadora privada de viajeros por ferrocarril en Italia, NTV, cierra el contrato de 8 nuevos trenes. Pertenecen a la familia Pendolino de Alstom y tendrán una velocidad máxima

La primera generación de Pendolino ETR610 de SBB se moderniza para equipararse a los últimos adquiridos. Foto: Tom Page.

SBB modernizará sus Pendolino ETR610

El contrato de modernización de los Pendolino ETR610 tiene un valor de 72,1 millones de euros. Los trenes habían sido inicialmente propiedad de la joint venture Cisalpino. Las labores de modernización

FGC ha mandado a Alstom revisar todas las unidades de la serie 114 del pedido. Foto: Rails sense fronteres.

Los serie 114 de FGC, a revisión

Uno de los trenes de la serie 114 de FGC se paró de manera automática tras perder una pieza durante el servicio. FGC ha requerido a Alstom una revisión de

El tranvía es una infraestructura que requiere menos inversión que el metro, por lo que muchas ciudades optan por él. Foto: jambox998.

Tranvía: un mercado creciente

La inversión en redes de tranvía aumentará en los próximos 5 años. El mayor crecimiento se espera en Asia y Norteamérica, mientras que Europa se centra en la renovación de

CP Carga y EMEF, un paso más cerca de su privatización. Foto: Nuno Morao.

Los «pretendientes» de CP Carga y EMEF

CP Carga y EMEF, un paso más cerca de su privatización. Se conoce el nombre de las empresas interesadas, pero no la cantidad ofrecida. El Gobierno portugués quiere cerrar la

Imagen de la llegada del primer TGV de Marruecos al puerto de Tánger. Foto: ONCF.

El primer TAV de Marruecos llega a Tánger

Los TGV de Marruecos circularán en la red convencional hasta que se estrene la LAV. La línea de alta velocidad marroquí unirá Tánger y Casablanca. La francesa SNCF (en una

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