¡Feliz 2012!

En el nombre de Ferro Raíl y sus colaboradores, feliz 2012. Esperemos que, pese al panorama general, este año sea próspero y esté repleto de buenas noticias ferroviarias y que sea muy bueno para todos nuestros lectores y no lectores. Un saludo, Miguel Bustos.

La primera noticia de Ferro Raíl: soterramiento de las vías en Getafe

Ferro Raíl es una página web que se abrió al público por primera vez el 16 de octubre de 2000, como una pequeña fuente de información acerca del ferrocarril español y chileno. En poco más de un mes nació la sección FerroNoticias, con el único objetivo de aglutinar en un sitio noticias ferroviarias de interés general, en una época en la que la web 2.0 era casi ciencia ficción y apenas había sitios con este tipo de publicaciones en castellano.

La primera noticia publicada fue la entrada en servicio del soterramiento de las vías de cercanías por el centro de Getafe, el 27 de noviembre del año 2000, con el siguiente texto:

27/11 Hoy los vecinos de Getafe experimentaron un bueno y ligero cambio en sus vidas: El tren ya no les despertó.
Ya se estableció el servicio subterraneo de cercanías en Getafe. El tramo solo cuenta con una estación moderna, que pronto servirá para conectar con el metrosur.
La mayor parte de los vecinos está contenta, ya que pueden dormir con toda tranquilidad. Otros, no están tan contentos, ya que el tren formaba parte de sus vidas. También los vecinos dieron el visto bueno a la estación de Getafe Centro, inaugurada el pasado 24 de noviembre, porque dicen que así están resguardados de la lluvia y el frío.

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Presentación del nuevo Ferro Raíl

Estimados lectores.

Tras un tiempo de pruebas, en el que se han recibido algunas visitas, me complace anunciar el relanzamiento oficial de la web Ferro Raíl, en formato de blog de noticias con el nombre “FerroNoticias”.

Ferro Noticias de Ferro raíl renace como un medio de prensa ferroviaria independiente, serio, imparcial, que publicará datos fiables debidamente documentados y tratará a todo el mundo con el respeto debido, apoyándose siempre en la crítica constructiva y rechazando totalmente la destructiva. Es un proyecto colaborativo, en el que toda aportación es bien recibida tanto a nivel de contenido como de organización.

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