Uma fotografia vazada nas vias de teste da Stadler, em Albacete, captada pelo utilizador do Instagram @dcampet_, mostra a unidade 453-602, de 200 m, com a nova pintura das Cercanías. O esquema marca uma mudança radical em relação aos esquemas recentes dominados pelo branco, passando para um visual liderado pelo vermelho, com o branco reduzido a função secundária de contraste em torno das portas.
Esta nova pintura rompe com décadas de prática na Renfe. À exceção do Avlo, a frota recente tem sido maioritariamente branca, com o “vermelho Cercanías” confinado à frente da cabina e com um friso paralelo roxo e vermelho ao longo da parte inferior da caixa. Nas imagens vazadas, o vermelho é agora dominante; pode parecer mais escuro devido à iluminação, mas o autor das imagens indica que poderá ser o mesmo “vermelho Cercanías” usado desde os anos 80.
A reação nas redes sociais tem sido maioritariamente negativa, provavelmente devido à natureza radical da mudança. Após anos de base branca – ela própria frequentemente criticada pelos entusiastas – o novo visual está a causar estranheza.
Uma crítica mais substantiva é a ausência total do logótipo das Cercanías nas imagens disponíveis. Ao longo da lateral do comboio, no entanto, são visíveis vários círculos vermelhos, que poderão acomodar quer o atual “C” inclinado, quer uma versão restilizada que a Renfe poderá estar a manter em segredo até à revelação oficial da nova identidade de marca.
Ousará a Renfe abandonar o clássico “C” inclinado? O que acha da nova pintura? Deixe a sua opinião nos comentários.

