Stefano Donnarumma demitiu-se do cargo de diretor-executivo da Ferrovie dello Stato Italiane (FS), confirmou o grupo estatal, num momento de agravamento das tensões com o governo de Giorgia Meloni.
A saída ocorre após meses de fricções com o Executivo, motivadas por atrasos e perturbações operacionais na rede—em grande medida associados a obras de modernização—bem como por divergências sobre decisões estratégicas, incluindo a integração de empresas ferroviárias e a eventual entrada de capital estrangeiro no segmento de alta velocidade.
Segundo várias fontes, a demissão foi formalizada após uma reunião com o ministro das Infraestruturas e Transportes, Matteo Salvini, inserindo-se num processo mais amplo de reorganização da governação das empresas públicas. Donnarumma ocupava o cargo desde junho de 2024, período durante o qual impulsionou investimentos ligados ao Plano Nacional de Recuperação e Resiliência.
Gianpiero Strisciuglio, atual responsável pela Trenitalia, surge como o principal candidato à sucessão.
Em paralelo, o Supremo Tribunal italiano confirmou as condenações relacionadas com o acidente ferroviário de Viareggio em 2009, ordenando a prisão do antigo diretor-executivo da FS, Mauro Moretti, decisão que volta a colocar a segurança ferroviária no centro do debate.
A FS reiterou o seu compromisso com o plano industrial e com a continuidade operacional do grupo.