O Conselho Federal da Suíça decidiu prosseguir o desenvolvimento de planos para serviços internacionais diretos de passageiros entre o país e Londres, devendo deliberar os próximos passos até ao final de 2027.
O Executivo considera que a ligação reforçará a competitividade do modo ferroviário face ao aéreo num corredor atualmente servido por mais de 50 voos por sentido por dia. Hoje, as viagens ferroviárias exigem transbordo em Paris ou Lille.
O projeto assenta em acordos recentes: Suíça e Reino Unido assinaram um memorando de entendimento em maio de 2025, e em maio de 2026 a SBB, a SNCF Voyageurs e a Eurostar acordaram cooperar no seu desenvolvimento. A futura ligação deverá operar via França até ao Túnel da Mancha.
Persistem, contudo, desafios significativos. A implementação exigirá a adaptação de tratados internacionais para permitir controlos fronteiriços e de segurança em território suíço, incluindo inspeção de bagagens de tipo aeroportuário. Intervêm vários organismos federais, coordenados pelo Gabinete Federal dos Transportes.
Estudos preliminares apontam para tempos de viagem de cerca de 6 horas desde Zurique, 5 horas desde Basileia e 5,5 horas desde Genebra. A entrada em serviço não é esperada antes da década de 2030.